22. marec 2012

Prvi evropski lastnik modela Chevrolet Volt je zapeljal na cesto

• Prvi Volt, ki je bil prodan evropskemu kupcu, že ima nov dom
• Volt je ljubitelja prestižnih avtomobilov spreobrnil v zagovornika električnih vozil

Zürich. Lastnik prvega Chevrolet Volta, ki je bil prodan v Evropi, je podjetnik, ki ljubi kavo in avtomobile.

Emanuel Probst z nakupom električnega vozila s podaljšanim dosegom ni samo zmanjšal svoje odvisnosti od bencina, temveč je svojo ljubezen do natančne izdelave in oblikovne odličnosti usmeril v podporo električnim vozilom.

»Volt je vznemirljiv, ker je prvi svoje vrste,« pravi Emanuel Probst. »Gre za prelomno zasnovo s praktičnimi prednostmi, ki ne vplivajo na moj življenjski slog. Trenutno je Volt preprosto najboljša rešitev za brezskrbno električno vožnjo na celem svetu.«

Chevroletov model Volt je prejemnik številnih nagrad, med drugim tudi nagrade za evropski avtomobil leta 2012, ki jo podeljuje žirija 59 avtomobilističnih strokovnjakov iz 23 evropskih držav. Z dosegom prek 500 km s polnim akumulatorjem in funkcijo podaljšanja dosega Chevrolet Volt predstavlja alternativo tako hibridnim kot tudi popolnoma električnim vozilom.

Strasten odnos do oblikovanja

Emanuel, ki živi v Švici in je znan kot ljubitelj avtomobilov, čuti posebno ljubezen do ameriških vozil, vendar v inovativnih in praktičnih Voltovih tehnologijah ter njegovi domišljeni obliki vidi tudi možnosti varčnejšega izkoriščanja naravnih virov in navdih za energetsko varčne tehnologije tudi na drugih področjih vsakdanjega življenja, na primer pri aparatih za kavo.

»V ameriške avtomobile sem se zaljubil ob gledanju ameriških filmov iz 60. let prejšnjega stoletja,« pravi Probst. »Imam več avtomobilov, vključno s klasično limuzino in dvema prestižnima avtomobiloma, vendar moramo ohranjati korak s časom in gledati v prihodnost. Uporaba bencina za vsakodnevno vožnjo na delo je potratna. Vsak liter, ki je še ostal, moramo čim bolje izkoristiti in Chevrolet Volt je odlična rešitev za vsakodnevno vožnjo.«

Kot generalni direktor družbe JURA, svetovno znanega proizvajalca aparatov za kavo, izjemno obliko vidi kot ključen vidik vsebine blagovne znamke JURA.

»Za model Volt sem prvič slišal pred dvema letoma in takoj mi je bila všeč zamisel, da bi imel električni avtomobil s funkcijo podaljšanja dosega, ki te nikoli ne pusti na cedilu. Pri Voltu ni nikakršne potrebe po stalnem izračunavanju dosega, kar mi je zelo pomembno, saj ga potrebujem za dnevno vožnjo na delo,« pravi Emanuel.

Volta je prvič videl na lanskem ženevskem avtomobilskem sejmu, kjer so ga navdušile izredna skrb za podrobnosti, uporaba kakovostnih materialov in izjemne tehnične lastnosti. »Takrat sem se odločil, da bom postal prvi evropski lastnik Volta,« še dodaja.

Vsakodnevni voznik

Po nekaj tednih nagovarjanja družbe Chevrolet Suisse, naj mu proda prvega Volta v Evropi, so Emanuela nagradili s poskusno vožnjo razstavljenega vozila in nemudoma ga je naročil. »Dobil sem priložnost za preizkus in takoj me je navdušil. Menim, da je Volt edino električno vozilo s smiselno zasnovo. Trenutno, s svojim vozilom vsak dan za vožnjo na delo porabim med 11 in 15 litri goriva, letno prevozim približno 25.000 km in na bencinsko postajo zavijem dvakrat ali trikrat tedensko.«

Emanuel bo Volta uporabljal za vožnjo na delo in za poslovne potrebe, polnil pa ga bo v službi in doma. Komaj čaka, da ga bo dal na preizkušnjo sodelavcem in jih spodbuditi, naj sprejmejo Volta in kulturo električnih vozil.

»Moji družini je všeč, da se vozimo tiho in na električni pogon, ne da bi to vplivalo na naš življenjski slog ali naravne vire. Volt nima kričeče oblike, privlačen je prav zaradi zadržane in intuitivne oblike, kakršna je na primer značilna za iPad. To velja tako za konzolo in glavni zaslon z upravljanjem na dotik kot tudi za vzvratno kamero.«

Odločitev za prihodnost

Za Emanuela Volt ni samo tehnološko napreden avtomobil ali utelešenje prijaznosti do okolja, temveč ga vidi kot priložnost za preprečevanje prekomerne rasti cene goriva in kot način podpore energetsko varčnim tehnologijam, ki jih je mogoče prenesti na druga področja življenja.

»Model Volt vidim kot prelomen izdelek, ki bo navdihnil energetsko varčne tehnologije prihodnosti tudi na drugih področjih življenja, vključno z aparati za kavo. Delovanje Volta je enako preprosto, kot da bi svoj mobilni telefon polnili vsako noč. Ker ni vezan samo na električni pogon, ste lahko brezskrbni, tudi če ga pozabite priklopiti, saj ima še funkcijo podaljšanega dosega,« še dodaja Emanuel.

O modelu Chevrolet Volt

Chevrolet Volt je prvo električno vozilo z neomejenim dosegom. Ko se akumulator po največ 80 prevoženih kilometrih izprazni, se neopazno zažene 1,4-litrski bencinski motor, ki ustvarja električno energijo za napajanje električne pogonske enote. To Voltov doseg podaljša na več kot 500 km. Volta preprosto napolnite s priključitvijo v običajno gospodinjsko vtičnico.

Neodvisne raziskave so pokazale, da Volt ustreza vsakodnevnim potrebam 80 odstotkov evropskih voznikov, saj lahko z električnim pogonom z napajanjem iz akumulatorja prevozijo od 40 do 80 kilometrov popolnoma brez izpustov CO₂. Volt je prvovrsten tudi z vidika varnosti, saj je prejel 5 zvezdic po standardu NCAP.

Nagrada za evropski avtomobil leta je le ena od številnih nagrad, ki jih je prejel Volt. Te med drugim vključujejo nagrado za najbolj okolju prijazen avtomobil leta 2011, nagrado za prijaznost do okolja na pariškem avtomobilskem sejmu in nagrado za severnoameriški avtomobil leta 2011.

O družbi Chevrolet
Chevrolet je z letno prodajo več kot štirih milijonov vozil v več kot 140 državah vodilna svetovna znamka družbe General Motors. Po prodaji je četrta največja svetovna avtomobilska znamka in ena najhitreje rastočih znamk na svetu. Avtomobili družbe Chevrolet združujejo drzno obliko, zmogljivost, inovativnost in praktičnost. Ponašajo se z izjemnim razmerjem med vrednostjo in ceno. Znamka, ki jo je leta 1911 v ZDA ustanovil švicarski priseljenec Louis Chevrolet, je v letu 2011 praznovala svojo stoletnico. Znamka je bila v Evropi ponovno uvedena leta 2005. V zahodni in srednji Evropi ima skupno 2500 prodajnih salonov in servisnih delavnic. Evropska ponudba družbe Chevrolet vključuje mestni avtomobil Spark, mali štiri- in petvratni Aveo, štiri- in petvratno kompaktno limuzino Cruze, družinski avtomobil Orlando, športno-terensko vozilo Captiva, legendarna športna avtomobila Camaro in Corvette ter električno vozilo s podaljšanim dosegom Volt. V letu 2012 bo Chevrolet začel s prodajo karavana Cruze in limuzine srednje velikosti Malibu. Več informacij o znamki Chevrolet najdete na spletnih mestih www.chevroleteurope.com in media.chevroleteurope.com.

09.01.2012

Nov koncept vodenja: Chevrolet v ospredje postavlja kupce

• Dva konceptna kupeja, zasnovana za navdihovanje idej in spodbujanje razprav

Detroit. Chevrolet je danes na severnoameriškem mednarodnem avtomobilskem sejmu 2012 predstavil dva konceptna kupeja, katerih namen je navdihniti kupce nove generacije, da prevzamejo krmilo in predlagajo ideje za avto, ki ga lahko soustvarijo.

„Chevrolet si je vedno prizadeval, da bi bile želje dosegljive vsem generacijam,“ pravi Mark Reuss, predsednik General Motors North America. „Ta dva koncepta predstavljata to vizijo za novo generacijo. Iščemo mnenja naših najnovejših strank, poslušamo njihove nasvete in jih vključujemo na nove načine.“

Po podatkih ameriškega urada za popis prebivalstva se 80 milijonov ameriških potrošnikov bliža 30. letu. Ti predstavljajo 40 odstotkov današnjih potencialnih kupcev avtomobilov in skupaj 1 bilijon dolarjev (781 milijard evrov) kupne moči.

V prejšnjem letu se je Chevrolet pogovarjal z mladimi kupci po Združenih državah Amerike. Na osnovi njihovih povratnih informacij Chevroletova konceptna vozila raziskujejo slog in funkcionalnost, ki jih ta skupina novih kupcev po lastnih navedbah išče pri avtomobilu.

Code 130R, prvi Chevroletov koncept, je kupe s štirimi sedeži in s preprostim pokončnim profilom. Code 130R, ki je pobarvan s popolnoma novo rdečo kovinsko barvo z matiranimi zlato anodiziranimi platišči, se ponaša s slogom, ki ga je navdihnila dediščina zmogljivosti vozil Chevrolet, in s pogonom na zadnji kolesi. Z agresivno sprednjo masko, Chevroletovimi izbočenimi linijami blatnikov, ravno bočno stranico in Chevroletovim logotipom prekrižanih zastavic je Code 130R tesno povezan s Chevroletovo dediščino zmogljivosti.

Snovalci konceptnega vozila Code 130R so motor s turbopolnilnikom prilagodili tako, da lahko deluje skupaj s tehnologijo eAssist. Z izklopom motorja pri postankih, obnovitvijo energije pri zaviranju in umirjanjem navora pri pospeševanju ta koncept pripelje avtomobilsko elektrifikacijo na naslednji nivo ter zmogljivost turbopolnilnika usklajuje z varčno porabo goriva.

Tru 140S, drugi Chevroletov koncept, je „cenovno dostopen eksotičen“ športni kupe s štirimi sedeži in s pogonom na sprednji kolesi. Ta trivratna kombilimuzina je bila zasnovana kot privlačen, vendar cenovno ugoden športni avtomobil. S povsem novo matirano belo barvo in Chevroletovimi kakovostnimi kromiranimi platišči z logotipi prekrižanih zastavic je Tru 140S zasnovan kot samozavestno, eksotično, drago in hitro vozilo. Tru 140S je osnovan na isti platformi kot Chevrolet Cruze in revolucionarno električno vozilo s podaljšanim dosegom, Chevrolet Volt.

Snovalci avtomobila Tru 140S so želeli prikazati tehnologije, ki jih običajno najdemo v dražjih avtomobilih, vključno z neposrednim vbrizgavanjem in na zaganjaču osnovano tehnologijo stop-start, z uravnavanjem notranjega zgorevanja in elektrifikacije pa so zagotovili visoko vrednost in varčnejšo porabo goriva.

Koncepta imata značilnosti, ki jih mladi kupci cenijo, namreč:
• Funkcionalnost limuzine in oblika zmogljivega kupeja s prostorom za štiri potnike
• Notranja povezljivost in priročnost z inovativnimi rešitvami za shranjevane, WiFi, možnost združitve pametnega telefona s paketom Chevrolet MyLink in holografski prikazovalnik
• 5,8 litra/100 km z motorjem 1.4L Turbo Ecotec z močjo približno 150 KM
• Morebitni proizvodni cenovni razpon nekaj nad 20.000 dolarjev

„Mladi kupci nam pravijo, da želijo funkcionalnost z estetiko kupeja. Sloga karoserije Code in Tru odražata želje teh kupcev,“ pravi Frank Saucedo, direktor studia Advanced Design družbe GM za Severno Ameriko v Los Angelesu, kjer sta bila oba koncepta razvita.

Povezljivost in prilagoditev po meri omogočata individualizacijo znotraj konceptov, ki je za to generacijo bistvenega pomena.

„Ti kupci cenijo povezljivost. S tem ko jim omogočamo povezanost z združitvijo njihovih osebnih naprav prek kompleta MyLink in WiFi, vozilo spremenimo v njihovo lastno priklopno postajo,“ pravi Saucedo. „Notranjost trenutno obstaja samo v 2D. To nam omogoča fleksibilnost pri nadaljevanju razprav in spodbuja več pogovorov pri razvijanju teh konceptov.“

Oba Chevroletova koncepta bosta iz Detroita potovala na največje avtomobilske sejme, pomembne dogodke na temo življenjskega sloga, srečanja ena na ena in na druga prizorišča, kot so študentska naselja. Chevrolet bo kupce vključil v razprave s pomočjo socialnega medijskega orodja.

„Avtomobilsko podjetje, ki lahko uspešno privabi to generacijo, ima izjemno priložnost,“ pravi John McFarland, glavni direktor oddelka za globalno trženje Chevrolet Global Marketing, ki za znamko vodi raziskovanje med mladino. „Pri Chevroletu želimo s temi strankami vzpostaviti pristne in pomembne odnose pod njihovimi pogoji. Želimo slišati to, kar imajo za povedati, jih vključiti v naš proces oblikovanja in jim dati to, kar želijo - ne pa to, kar mi mislimo, da želijo.“

O Chevroletu
Chevrolet je z letno prodajo več kot štiri milijona vozil v več kot 140 državah vodilna svetovna znamka družbe General Motors. Po prodaji je četrta največja svetovna avtomobilska znamka in ena najhitreje rastočih znamk na svetu. Chevroletovi avtomobili združujejo drzno obliko, zmogljivost, inovativnost in praktičnost. Ponašajo se z izjemnim razmerjem med vrednostjo in ceno. Znamka, ki jo je leta 1911 v ZDA ustanovil švicarski priseljenec Louis Chevrolet, v letu 2011 praznuje stoletnico. Znamka je bila ponovno uvedena v Evropo leta 2005. Evropska Chevroletova ponudba vključuje mestni avtomobil Spark, mali štiri- in petvratni Aveo, kompaktno kombilimuzino in limuzino Cruze, družinski avtomobil Orlando, športno-terensko vozilo Captiva, legendarna športna avtomobila Camaro in Corvette ter električno vozilo s podaljšanim dosegom Volt. V letu 2012 bo Chevrolet začel s prodajo karavana Cruze in limuzine srednje velikosti Malibu. Več informacij o znamki Chevrolet najdete na spletišču www.chevroleteurope.com ali media.chevroleteurope.com.

19. januar 2012

Chevrolet je v letu 2011 dosegel najboljšo globalno prodajo doslej

• Z odlično prodajo znamke Chevrolet je družba GM prodala več kot 9 milijonov vozil

Detroit. Chevrolet je v letu 2011 po svetu prodal 4,76 milijona in s tem dosegel rekordno prodajo ter prodajo družbe General Motors Co. (NYSE: GM) dvignil nad 9 milijonov vozil, kar je za 7,6 odstotka več kot v letu 2010.

Tržni delež družbe GM na globalnem avtomobilskem trgu je tako narasel za štiri desetine odstotka, na 11,9 odstotka. Prodaja je narasla v vseh štirih regijah poslovanja: v severnoameriški, južnoameriški, evropski in mednarodni. Družba GM je prodala 9.025.942 vozil, medtem ko jih je v letu 2010 prodala 8.385.484.

Po številu prodanih vozil znamke Chevrolet so bile na prvem mestu ZDA z 1.775.812 vozil, kar je za 13 odstotkov več kot v letu 2010. Rekordna je bila tudi prodaja na Kitajskem, saj je bilo prodanih 595.068 vozil, kar je za 9,5 odstotka več kot lani. Drugi trgi, na katerih je prodaja v primerjavi z lansko narasla, so bili med drugim Vietnam (za 79 odstotkov), Rusija (za 49 odstotkov), Turčija (za 30 odstotkov) in Nemčija (za 21 odstotkov).

»Za izjemno Chevroletovo rast na razvitih in rastočih trgih se lahko zahvalimo odlični novi ponudbi vozil, ki ustreza raznolikim potrebam kupcev po vsem svetu,« pravi predsednik in izvršni direktor družbe GM Dan Akerson. »Poleg rekordne prodaje, ki jo je dosegla znamka Chevrolet, družba GM povečuje tudi prodajo drugih znamk, saj njena vozila ustrezajo potrebam kupcev po varčnih osebnih in gospodarskih vozilih, hkrati pa nudijo izjemno raven udobja."

Prav tako je bilo leto 2011 za Chevrolet rekordno v Sloveniji. Po statističnih podatkih registriranih vozil se je tržni delež znamke Chevrolet v Sloveniji povečal na 3,37%, torej za 0,15%, (tržni delež osebnih vozil, vključno z enodnevnimi registracijami). Chevrolet v Sloveniji tako nadaljuje konstantno rast: po uspešnem skoku iz 18. na 13. mesto v 2009 in nato na 11. mesto v 2010, je znamka Chevrolet stopila še eno mesto višje, in sicer na 10. mesto (tržni delež osebnih vozil, vključno z enodnevnimi registracijami). V letu 2011 je bilo prodanih 1981 osebnih vozil znamke Chevrolet, kar je 59 več kot v letu 2010, kljub temu, da je skupni trg osebnih vozil upadel za 1,62% (oz. 965 vozil).

Chevrolet je v Sloveniji tako dosegel najboljši rezultat do sedaj, tako po številu prodanih vozil kot po tržnem deležu. Še posebej je bil uspešen december, saj je bilo registriranih kar 188 osebnih vozil, tržni delež Chevroleta v tem mesecu pa je dosegel 5,73%, kar je za skoraj 2 odstotka več kot decembra 2010.

Chevrolet svoj tržni položaj utrjuje s ponudbo vozil, kot so Cruze, Aveo (v ZDA znan kot Sonic), Spark, popolnoma nova družinska limuzina Malibu ter večnamenska vozila in poltovornjaki, kakršna sta Orlando in Colorado, ki so zasnovani za zelo raznolike vozne razmere in ustrezajo željam strank po vsem svetu.

Najbolje prodajan Chevroletov avtomobil na svetu je bila kompaktna limuzina Cruze s 670.000 prodanimi vozili v letu 2011, kar pomeni, da je bilo od leta 2009, ko je bil model uveden, prodanih že 1,13 milijona vozil. Chevrolet je bil v letu 2011 najbolje prodajana znamka osebnih vozil v ZDA, kar je v veliki meri tudi zasluga modela Cruze.

Chevrolet je v letu 2011 rekordno prodajo dosegel na 15 trgih, poleg tega pa je bila na nekaterih rekordna tudi rast prodaje: v Južnoafriški republiki za 50 odstotkov, Peruju za 81 odstotkov, Vietnamu za 79 odstotkov, na Tajskem za 57 odstotkov in v Izraelu za 46 odstotkov. Lestvica desetih držav z največjo prodajo vozil Chevrolet v letu 2011:

Trg Skupna prodaja v letu 2011
ZDA 1.775.812
Brazilija 632.201
Kitajska 595.068
Rusija 173.485
Mehika 162.461
Kanada 150.540
Argentina 133.491
Uzbekistan 121.584
Indija 111.056
Kolumbija 105.783

»Nedvomno je za uspeh po vsem svetu najbolj zaslužna Chevroletova nova ponudba vozil,« pravi predsednik za mednarodno poslovanje družbe GM Tim Lee. »Z uvedbo znamke Chevrolet v Južni Koreji in izjemno rastjo na Kitajskem ter drugih svetovnih trgih dokazujemo, da Chevrolet postaja priljubljena izbira kupcev po vsem svetu.«

Ob vstopu v svoje drugo stoletje Chevrolet nadaljuje rast prodaje vozil na tujih trgih, saj zunaj ZDA proda že 60 odstotkov svojih vozil.

»V letu 2012 bomo nadaljevali širitev svoje ponudbe z novimi privlačnimi vozili in si tako zagotovili dodatno rast na ključnih trgih,« pravi Tim Lee.

Najpomembnejša trga celotne družbe GM v letu 2011 sta bila Kitajska, kjer se je prodaja vozil družbe GM in njenih mešanih družb povečala za 8,3 odstotka na 2.547.203, in ZDA, kjer je družba GM prodala 2.503.820 vozil, kar je za 13 odstotkov več kot v letu 2010.

Povzetek globalne prodaje družbe General Motors

Št. enot v letu
2011 Št. enot v letu
2010 Sprememba (%) Tržni delež (%) v letu
2011 Tržni delež (%) v letu
2010 Sprememba (%)
Severna Amerika 2.924.140 2.625.411 11,4 18,4 18,2 0,2
Evropa 1.735.335 1.662.963 4,4 8,8 8,8 0,0
Južna Amerika 1.064.631 1.024.960 3,9 18,8 19,9 (1,1)
Mednarodno poslovanje 3.301.836 3.072.150 7,5 9,5 8,9 0,6
Skupna globalna prodaja 9.025.942 8.385.484 7,6 11,9 11,5 0,4

GM Severna Amerika = ZDA, Kanada, Mehika in drugi severnoameriški trgi
GM v Evropi = Zahodna, Srednja in Vzhodna Evropa ter Rusija
GM Mednarodno poslovanje = Azija in Pacifik, Severna Afrika, Podsaharska Afrika in Bližnji vzhod
Opomba: Iran, Severna Koreja, Sirija in Sudan niso vključeni v izračun prodajnih količin in tržnega deleža.

O Chevroletu
Chevrolet je z letno prodajo več kot štirih milijonov vozil v več kot 140 državah vodilna svetovna znamka družbe General Motors. Po prodaji je četrta največja svetovna avtomobilska znamka in ena najhitreje rastočih znamk na svetu. Chevroletovi avtomobili združujejo drzno obliko, zmogljivost, inovativnost in praktičnost. Ponašajo se z izjemnim razmerjem med vrednostjo in ceno. Znamka, ki jo je leta 1911 v ZDA ustanovil švicarski priseljenec Louis Chevrolet, je v letu 2011 praznovala stoletnico. Znamka je bila v Evropi ponovno uvedena leta 2005. V Zahodni in Srednji Evropi ima skupno 2500 prodajnih salonov in servisnih delavnic. Evropska Chevroletova ponudba vključuje mestni avtomobil Spark, mali štiri- in petvratni Aveo, štiri- in petvratno kompaktno limuzino Cruze, družinski avtomobil Orlando, športno-terensko vozilo Captiva, legendarna športna avtomobila Camaro in Corvette ter električno vozilo s podaljšanim dosegom Volt. V letu 2012 bo Chevrolet začel s prodajo karavana Cruze in limuzine srednje velikosti Malibu. Več informacij o znamki Chevrolet najdete na spletnih mestih www.chevroleteurope.com in media.chevroleteurope.com.

17. 2. 2012

Generacije s strastjo povezujejo stoletje staro Chevroletovo mrežo

• Družina štirih generacij vodi prvi in najstarejši Chevroletov prodajni salon v Evropi

Zürich. V letu 2011 je Chevrolet praznoval svojo 100. obletnico, ki sovpada s stoletnico predanosti in skupne strasti do znamke s strani generacij prodajalcev, ki so vanjo verjeli in jo spremljali že od samega začetka.

To velja predvsem za Wiegerinck Groep, prvega evropskega uvoznika vozil Chevrolet. Štiri generacije družine Wiegerinck imajo skupni dve edinstveni stvari: svoje ime in rastočo strast za znamko Chevrolet, ki traja že skoraj 100 let!

Leta 1919 je Bart Wiegerinck, podjeten industrialec in inženir iz mesta Goor na Nizozemskem, iz Amerike uvozil svoje prvo podvozje tovornjaka znamke Chevrolet. V industriji 'motoriziranih kočij' je kmalu videl priložnost za donosen posel. Brez vednosti je začel z družinskim poslom, ki je nato rasel skozi generacije.

Od majhne inženirske hiše za kočije, v kateri je leta 1887 začel izdelovati kolesa in kuhinjsko opremo s kovaško pečjo in jeklenimi stiskalnicami, se je Wiegerinckov posel skoraj sto let kasneje razširil v dve najsodobnejši prodajni in poprodajni središči v mestih Goor in Hengelo, izgradnjo katerih je gnalo hrepenenje družine po legendarni ameriški znamki.

»Ročno pisane račune so zamenjala računalniška naročila, avtomobile pa nam na srečo dostavljajo tovornjaki. Ne glede na te spremembe smo po srcu še vedno isto podjetje, « pravi glavni direktor in lastnik podjetja Wiegerinck Groep četrte generacije, Bart Wiegerinck.

Delo, počitek in igra

Ko je Bart leta 1919 iz Amerike uvozil svoje prvo podvozje tovornjaka Chevrolet, je bilo to malo več kot motor in menjalnik na kolesih, s sinom pa sta si 'sposodila' zaboje za pomaranče, na katerih sta sedela na 250 km dolgi poti domov iz pristanišča v Antwerpu. Oba sta nosila le poslovno obleko in zimski jopič, zato je bila pot naporna, a Wiegerinck je bil prepričan, da je to prava pot, ki pelje proti industriji prihodnosti ter rasti in razširitvi svojega posla s kolesi.

Skoraj 100 let pozneje je pravnuk Barta Wiegerincka, prav tako imenovan Bart, pripadnik četrte generacije, ki nadaljuje družinsko tradicijo vodenja prodajnega salona Chevrolet. Ko se ozre nazaj na ta prelomni trenutek v zgodovini družine leta 1919, Bart razloži: »To, kar je moj pradedek videl v prvem vozilu, ki ga je kupil – za tisti denar je bil to odličen avtomobil z visokim standardom kakovosti – velja še danes. Ljubezen in strast do Chevroleta, ki se je prenašala iz generacije v generacijo, pa je eden poglavitnih razlogov za naš uspeh.«

»Moja družina me ni nikoli silila v posel, toda od četrtega leta naprej sem se vsak dan igral v delavnici, delal domačo nalogo v eni izmed pisarn, pral avtomobile na prostem in hodil po opravkih, da sem zaslužil žepnino. To postane del tvojega življenja in v njem zelo uživam.«

Dolgo služenje

Podjetje Wiegerinck Groep ima danes 26 zaposlenih iz lokalnega območja. Eden od teh je Bartov oče, pripadnik tretje generacije Bartov, ki je pri 77 letih najstarejši zaposleni podjetja. V podjetju je začel delati pri 14 letih, še vedno pa je član uprave, ki pogosto svetuje osebju.

»Ko ga stranke v letu 2012 sprašujejo, zakaj bi morali kupiti Chevy, oče strankam pove, da imamo še vedno v lasti dedkov Bel Air 1958, ki po več kot 500.000 prevoženih kilometrih še vedno deluje in ima zgolj originalne dele. Veliko tistih, katerim je to pripovedoval skozi leta, so danes še vedno naše stranke,« dodaja Bart.

Po stotih letih in 209 milijonih prodanih vozil od ustanovitve družbe Chevrolet njenega uspeha ne smemo pripisati samo ikonskim avtomobilom in tovornjakom, ki jih družba izdeluje, ampak edinstvenemu razmerju, ki ga imajo vodje in prodajalci s svojimi strankami in ki so ga pridobili skozi desetletja zvestih storitev.

»Začeli smo izdelovati majhne tovornjake, avtomobile in limuzine s sedeži, razvrščenimi v tri vrste, ki jih še dandanes prodajamo v obliki novega Chevroleta Orlando. A najpomembnejša stvar, ki nam jo je pradedek vcepil je ta, da če poskrbiš za stranko, bo stranka poskrbela zate, kajti dobra storitev ne stane ničesar, strankam pa pomeni vse.«

Skozi zgodovino so evropski prodajalci vozil znamke Chevrolet preživeli vojne in nihajoče gospodarske razmere, vendar se še naprej razvijajo v koraku s časom. Prodaja vozil Chevrolet se je razvila iz naročanja vozil s kuponi, objavljenimi v časopisih v letu 1912 v današnjo mrežo 2500 prodajnih točk v 21 evropskih državah, a kljub temu ostaja prodajno osebje življenjska sila podjetja in veliko prodajnih salonov še vedno vodijo njihove prvotne družine.

Nekaj dejstev glede prodaje Chevroletovih vozil:
• Leta 2011 je Chevrolet prodal rekordnih 517.800 avtomobilov po vsej Evropi
• Leta 2011 se je tržni delež izboljšal na 7 od 10 najboljših Chevroletovih trgih
• Chevrolet je v letu 2011 prodal več kot 4,76 milijonov avtomobilov in tovornjakov – vsakih 6,5 sekund je nekje po svetu prodano vozilo znamke Chevrolet
• Chevrolet je glede na letno prodajo četrta največja avtomobilska blagovna znamka na svetu
• Vozila znamke Chevrolet se prodajajo v več kot 140 državah ali 2/3 sveta

O Chevroletu
Chevrolet je z letno prodajo več kot štirih milijonov vozil v več kot 140 državah vodilna svetovna znamka družbe General Motors. Po prodaji je četrta največja svetovna avtomobilska znamka in ena najhitreje rastočih znamk na svetu. Chevroletovi avtomobili združujejo drzno obliko, zmogljivost, inovativnost in praktičnost. Ponašajo se z izjemnim razmerjem med vrednostjo in ceno. Znamka, ki jo je leta 1911 v ZDA ustanovil švicarski priseljenec Louis Chevrolet, je v letu 2011 praznovala stoletnico. Znamka je bila v Evropi ponovno uvedena leta 2005. V zahodni in srednji Evropi ima skupno 2500 prodajnih salonov in servisnih delavnic. Evropska Chevroletova ponudba vključuje mestni avtomobil Spark, mali štiri- in petvratni Aveo, štiri- in petvratno kompaktno limuzino Cruze, družinski avtomobil Orlando, športno-terensko vozilo Captiva, legendarna športna avtomobila Camaro in Corvette ter električno vozilo s podaljšanim dosegom Volt. V letu 2012 bo Chevrolet začel s prodajo karavana Cruze in limuzine srednje velikosti Malibu. Več informacij o znamki Chevrolet najdete na spletišču www.chevroleteurope.com ali media.chevroleteurope.com.